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  从已发布数据的世界干流车企来看，销量格式出现出明显分解：日系、德系、美系传统巨子遍及承压下滑，而部分我国自主品牌及部分聚集新式商场的车企则完成逆势增加。...[具体]

  2026年7月的我国乘用车商场，交出了一份冰火两重天的成果单。乘联分会多个方面数据显现，7月国内狭义乘用车零...[具体]

  7月轿车销量数据按期而至。当月，吉祥星愿继续坐稳销冠，小米SU7稳守第二，比亚迪海豚也再次杀入前五，而担负复兴...[具体]

  2026年7月的MPV销量榜单按期出炉，最炸眼的改变莫过于榜首易主。鸿蒙智行旗下的智界V9以8974辆的成果登顶，终结了...[具体]

  7月份车型销量出炉。总结来看，合计有三大亮点，一是零跑A10初次登顶SUV月销榜首，二是小米YU7自年头掉队后仍未回...[具体]

  依据盖世轿车研究院数据，2026年1-6月（上半年），国内乘用车中心零部件商场坚持稳健增加态势，七大细分赛道装机...[具体]

  8月12日，零跑轿车发表最新海外事务数据。2026年1至7月，零跑在意大利商场累计上牌量达25393台。图片来自：零跑其...[具体]

  2026年8月12日，盖世轿车得悉，小米轿车发布最新交给数据，SU7车型在7月单月零售销量到达21,044辆。这已是该车型...[具体]

  2026年上半年，我国轿车商场的国内销量与出口数据，指向了两个天壤之别的方向。国内，轿车国内销量为992.1万辆，...[具体]

  7月国内乘用车商场冷季特征进一步凸显，下行压力继续开释。我国轿车流转协会乘用车商场信息联席分会（以下简称“...[具体]

  依据盖世轿车研究院数据，2026年上半年国内新能源乘用车电气化供应链出现本乡主导强化、技能道路分解、头部集聚加...[具体]

  依据盖世轿车研究院数据，2026年上半年国内新能源乘用车电气化供应链呈高集中度、多强胶着、车企克己继续浸透态势...[具体]

  依据盖世轿车研究院数据，2026年上半年，我国乘用车及新能源乘用车出口继续坚持增加态势，全球商场布局逐渐优化...[具体]

  日前，悦达起亚发布2026年7月销量达25,032辆，同比增加24.9%，单月销量接连4个月打破2万辆，1-7月累计销量达143,1...[具体]

  马自达轿车本年4月至6月其全球销量达30.4万辆，同比增加1%，净销售额同比增加17%，到达1.2857万亿日元。...[具体]

  依据盖世轿车研究院数据，2026 年 16 月我国乘用车出口各区域出现明显结构分解。中南美商场增加最为迅猛，比亚迪...[具体]

  对电动轿车日渐增加的需求正成为东南亚轿车商场的重要驱动力，从印度尼西亚、马来西亚到泰国和越南，电动轿车销量...[具体]

  跟着7月份各家车企销量的发布，自主五强的新一轮格式正式明晰。这五家车企不只决议自主品牌全体商场占有率走向，更...[具体]

  2026年1-6月，比亚迪乘用车海外出口连续快速增加态势，出口目的地出现出“拉美强势领跑、欧洲多点包围，大洋洲、...[具体]

  依据盖世轿车研究院数据，2026年6月，我国自主车企海外出口区域格式进一步调整，欧洲商场重要性继续提高，成为头...[具体]